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5052-t4进货渠道　　据初步估计,国内60%的动车和高铁列车,车体都使用了“龙口铝”。龙通铝材的突破,有着深刻的产业背景。技术创新成为龙口市铝产业的着力点,近年来科研中心落户这个县级市。该市科技局的统计数据显示,龙口 铝材产业现工程技术研究中心1企业技术中心2家,院士工作站1个,博士后工作站2个,并与国内外40多家科研机构、大学建立了长期合作关系。 　　近几年，随着化工等民用领域对高钛管需求剧增，西部钛业、先后引进了主要用于钛管的机。2009年10月，宝钢特钢从德国引进的先进水平的6000T机投产，为我国生产大规格钛管和型材提供了必需的装备，标志着我国钛材设备上了一个新台阶。 　　规划实施后，将新增COD削减能力约280万吨/年，新增氨氮削减能力约30万吨/年。将拉动铸管、焊接钢管等大小种类口径的管材、带钢及螺纹钢、线材等建筑钢材的需求。从“十二五”期间，设施建设所平均每年钢材消耗量60万吨来看，那么随着城市工作会议指出的目标，在“十三五”期间，建设所需求的钢材还交地。

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　　另一个原因是在现有的过剩产能中，包含有、企业、金融机构、投资方等各种利益因素，谁也不愿看到自己管辖或投资的项目与企业退出和倒闭。加上与企业之间财政性依赖过大，互为，当年企业投资时的“城下之盟”如果没有兑现或者投资项目未能有效回报，不可能心甘情愿退出市场。

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　　2016年伊始，就公布了钢铁行业化解过剩产能实现脱困发展的指导意见，明确提出化解过剩钢铁产能的目标任务：从2016年开始，用5年时间再压减粗钢产能1亿-1.5亿吨，行业兼并重组取得实质性进展；同时，要推动钢铁企业与上下游企业组成联盟，促进整个产业链的，进而实现对产能过剩的有效化解。 　　”李新创表示，这或对就业形势特别是退出产能所在地的社会形成较大冲击。对于各界关注的问题，《意见》提出，要完善金融机构加大抵债资产处置力度的财税支持政策，研究完善 资产批量转让政策，支持加快 资产处置进度，支打包转让 资产。 　　夏农说，目前大部分企业采取的办法是，仅拆除生产设备的动力设施，对设备进行封存，将问题留待以后处置。职工安置方面也有类似情况，由于部分或地方配套奖补资金不到位，或者实际安置资金仍有较大缺口，很多企业将这些问题延续至明年处理。