梅列路面裂缝贴欢迎您
自粘压缝带不需要任何设备,省去了昂贵的槽灌缝机或其他方式加热机具的费用,压缝带每人每天施工600m~1000m,施工效率高。对于养护单位,使用自粘压缝带,提高了养护工作的及时性,使路面害在较短时间内就能够得到解决,提高了道路的使用寿命,这是很大的经济效益的体现,同时提高了养护单位的施工效率,降低了管理成本。贴缝带裂缝优点1、科技产品、质量放心。因为面层贴缝带是专门针对路面裂缝而研制的 产品,在发思路上就杜绝了灌缝的缺点和不足。在发过程中也得到公路科研部门和国外 的指导。经过多年的市场考验得到了广泛认可。2、粘接牢固、不易脱落。因为面层贴缝带与路面接触的那一层为高粘性材料层,与路面粘接后不但不容易脱落,就是人为分离也很难揭掉,有效保证了效果。3、良好的高低温性能。面层贴缝带的主要功能层是高分子材料,再加上有网状度高性的聚脂层吸附住一部分材料使得整体材料高温不流淌低温不脆裂。4、特色的“自愈”功能。能自行较小的穿破损,可自动填塞较小的裂缝。5、耐久性优良。经过多年的市场 ,都可以保持1年以上不裂不推移不破损,仅有少数因基层功能损坏而导致裂缝错位而造成裂,但仍粘接良好。6、能有效对放射性裂缝及分叉裂缝进行。因为面层贴缝带可以根据裂缝总体宽度量身,可以全部覆盖住裂缝区域,而不会出现漏贴而造成渗水。7、施工方便。无须任何设备,只需要一部小型车两个人就可以施工。施工人员也不用专业培训。8、无材料浪费。因为材料无须加热,现用现贴,缝有多长就贴多长,无材料损耗。9、无设备投资。施工过程中不需要任何设备。10、施工速度快。可以抢占有利施工时机。因为不用任何设备在有利施工季节就可以组织大量人力在短时间就可以完成施工任务,抢占有利时机。11、施工工艺简单,施工安全。施工过程中不会对环境造成污染也不会对工人造成。
梅列路面裂缝贴欢迎您
轻松修补好城市道路裂缝,东北某道路养护公司需要在一周内完成高速公路养护施工作业,施工时间紧张,且施工质量要求高,作业方选择使用我公司沥青路面贴缝带。我公司沥青路面贴缝带施工流程简单,不影响交通,且具有良好的稳定性,既保证了施工质量,又准时完成了施工作业,不仅仅在城市中,在农村也时常见到我公司沥青路面贴缝带的身影。看完案例,我公司沥青路面贴缝带身形小巧,能轻松应对各种工况,成功完成裂缝修补任务。我公司沥青路面贴缝带不槽、不加热,施工过程中不裁剪、不压实,一人一天可以修补1000米道路裂缝,施工效率非常出色。相比其它道路养护材料,我公司沥青路面贴缝带的稳定性极强,冬天不脆裂夏天不流淌,在正常使用的情况下能延长道路使用寿命3年之久。经过小编一番讲解,您是否重新认识了出色的我公司沥青路面贴缝带呢?我公司沥青路面贴缝带就是这么强,
高海拔、温度低、昼夜温差大,十分考验道路养护材料性能。我公司路面贴缝带施工流程非常简单,施工过程中无须任何机械设备,仅需一把扫帚一把剪即可。施工时将道路裂缝进行后直接撕膜粘贴即可,快捷方便。而且我公司路面裂缝贴缝带有多种规格型号,可以轻松应对各种宽度的裂缝和各种气温条件,粘贴在道路裂缝表面后冬天不脆裂、夏天不流淌,有效延长道路使用寿命。2.耐久,重要能源基地,拥有丰富的煤铁矿产资源,但繁重的煤矿采任务,也给道路养护带来巨大的压力,夜以继日的高强度车辆碾压,对道路养护材料性能要求极高。专为道路裂缝修补研发生产的我公司路面裂缝贴缝带无疑是优选。我公司路面裂缝贴缝带具有良好的柔韧性和性。
梅列路面裂缝贴欢迎您贴缝带的结构及特点,面层贴缝带主体结构分为四层,从下上分别是:1、高粘接沥青层,2、高性聚脂层,3、高分子材料性层,4、抗撕裂进口无纺布或柔性聚酯层。四层材料分别起到不同作用,经过特殊工艺将四层复合而成,层起到优良的粘接作用,防止材料与路面之间形成空隙而进水,第二层起到裂缝在温度作用下而出现宽窄变化时起到骨架和性恢复作用,相当于空心板中的钢铰线,但是这层材料在具有强度的同时也具有一定性。第三层为高分子材料,不但高低温性能优良,而且也具有较好性,是主要功能层。第四层根据客户要求表面覆盖热轧布可以降低因贴缝后而引起的路面摩擦系数减低同时起到稳固材料推移或被车轮摩擦损耗。
清扫干净路面撕隔离纸将贴缝带压在裂缝表面贴完后可直接用脚踩压如有大于1cm裂缝需填充保证贴缝带与路面粘结好即可通车,车辆越压越实。5、贴缝带施工注意事项(1)直接在裂缝表面粘合(2)卷材按位摆正,滚压时不要卷入空气及异物;(3)不要将压缝带无膜的一面弄脏从而影响粘结性能;(4)好接缝密封,超过1cm宽和1cm深的裂缝要用热沥青或沙石压实填平(5)注意施工时的防护和交通安全。
梅列路面裂缝贴欢迎您贴缝带裂缝优点1、科技产品、质量放心。因为面层贴缝带是专门针对路面裂缝而研制的 产品,在发思路上就杜绝了灌缝的缺点和不足。在发过程中也得到公路科研部门和国外 的指导。经过多年的市场考验得到了广泛认可。2、粘接牢固、不易脱落。因为面层贴缝带与路面接触的那一层为高粘性材料层,与路面粘接后不但不容易脱落,就是人为分离也很难揭掉,有效保证了效果。3、良好的高低温性能。面层贴缝带的主要功能层是高分子材料,再加上有网状度高性的聚脂层吸附住一部分材料使得整体材料高温不流淌低温不脆裂。4、特色的“自愈”功能。能自行较小的穿破损,可自动填塞较小的裂缝。5、耐久性优良。经过多年的市场 ,都可以保持1年以上不裂不推移不破损,仅有少数因基层功能损坏而导致裂缝错位而造成裂,但仍粘接良好。6、能有效对放射性裂缝及分叉裂缝进行。因为面层贴缝带可以根据裂缝总体宽度量身,可以全部覆盖住裂缝区域,而不会出现漏贴而造成渗水。7、施工方便。无须任何设备,只需要一部小型车两个人就可以施工。施工人员也不用专业培训。8、无材料浪费。因为材料无须加热,现用现贴,缝有多长就贴多长,无材料损耗。9、无设备投资。施工过程中不需要任何设备。10、施工速度快。可以抢占有利施工时机。因为不用任何设备在有利施工季节就可以组织大量人力在短时间就可以完成施工任务,抢占有利时机。11、施工工艺简单,施工安全。施工过程中不会对环境造成污染也不会对工人造成。
贴缝带使用方法:1、施工步骤依次为:裂缝扫、撕膜粘贴、人工压实;2、保持裂缝表面清洁并干燥,施工前应存留在裂缝以及缝隙中的粒石,裂缝宽度或深度大于1cm时建议填充;3、撕膜时注意两侧附着裙边应一并去掉,施工过程中量避免用手等污染粘贴面;4、本产品粘度较大,施工中请勿人为破坏,自然粘贴以保证该产品优良的封缝性能。5、建议春末夏季期间施工,不建议秋末施工,避免跳车或被铲雪车铲掉;降雨前后24小时内不宜进行该施工活动;6、施工完毕可马上放交通,紧急行车道或路肩位置建议采用滚筒压实。所以很难完成道路养护施工任务。公司沥青公路贴缝带小,在施工时不需要加热也不需要槽,更不需要任何机械设备仅需将道路裂缝进行后直接撕膜粘贴即可,可以轻松进入各种道路养护施工现场完成道路养护施工任务。据业内人士介绍,公司沥青公路贴缝带是一款施工效率非常高的道路养护材料。在使用传统道路养护材料进行道路养护时,需要先使用槽机进行二次槽,槽完毕后还需要加热养护材料,灌注完成后也需要等待养护材料凝固后放交通。公司沥青公路贴缝带施工流程简单,裂缝清扫后直接撕膜粘贴即可,粘贴过程中不裁剪粘贴完毕后直接放交通,一人一天可以粘贴1000米道路裂缝施工效率可谓“登峰造极”。公司沥青公路贴缝带适用范围广。
TY) /+N < P V/ 1P、2P、、4P /1P、2 t; < < /4P < P /+N) N) 5V < < 0V 1P、2P、
、4P < 0 < 5V/4P < V 85V/1P < 4P 、2P < 00)385V < P 60DH3 < C60 0 0 P P P <
< 0/8 < < /60kA-F/Pk < V(In:40KA,Imax:80kA) XSF < < / 1P、2P、、4P < P、2P、
、4P ) -D P 5V < amp;nbsp;TT20 V < < 0US)/1P V/ 1P、2P、、4P /4 V/4P、、2P
、1P /1P、2P、、4P /4P < DH3-A1 < 4+0) 0KA /1P < -A1 < V/1、2、3、4P A/3+1
5V < < < Imax:40KA 4p < < P、、2P、1P < 、2P、1P P < /385V/+N) V / P V/1、2
、3、4P < 5 3B P-385V 4P 、4P-B100 /1P < < < NPE < PE P/I/4P) SP/H/4P)
VSP/I/) SP/I/4P) VSP/S/2P) 5V < /1P/2P//4P V < C GY 0V V/1、2、3、4P /1,2
,3,4P <